| Тип двигателя |
|
1,6 л. бензиновый двигатель |
| МОДЕЛЬ |
| Тип кузова |
|
5-дверный хэтчбек |
| Количество мест |
|
5 |
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Тип двигателя |
|
HR16DE |
| Количество цилиндров, конфигурация |
|
4, рядная |
| Количество клапанов на цилиндр |
|
4 |
| Впуск воздуха |
|
Атмосферный |
| Объем двигателя |
см³ |
1598 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня |
мм |
Ø78 x 83,6 |
| Максимальная мощность двигателя 1 |
кВт (л.с.) / об/мин |
86 (117) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент 1 |
Нм/ об/мин |
158 / 4000 |
| Степень сжатия |
|
10,7:1 |
| Газораспределительный механизм |
|
Два верхних распредвала, привод цепной |
| Тип топлива |
|
АИ-95 |
| Система зажигания |
|
Индивидуальные катушки |
| Подача топлива |
|
Многоточечный впрыск |
| Экологический класс |
|
Euro-5 |
| ТРАНСМИССИЯ |
| Тип сцепления |
|
Гидротрансформатор с блокировкой |
| Коробка передач |
|
CVT |
| Передаточные числа: |
1-я передача |
4,006～0,55 |
| |
2-я передача |
| |
3-я передача |
| |
4-я передача |
| |
5-я передача |
| |
6-я передача |
| |
Задняя передача |
3,771 |
| Главная пара |
|
3,754 |
| Тип привода |
|
Передний |
| ШАССИ |
| Подвеска |
передняя |
Независимая подвеска MacPherson, пружины |
| задняя |
Торсионная балка, пружины |
| Рулевой механизм |
|
Шестерня-рейка с электроусилителем |
| Количество оборотов руля от упора до упора |
|
2,76 |
| Минимальный диаметр разворота |
м |
10,7 |
| Тормозная система |
|
Двухконтурная тормозная система с диагональным разделением контуров;
дисковые передние (вентилируемые) и задние тормоза с усилителем |
| |
Системы ABS, EBD и Brake Assist |
| Тормоза передних колес: диаметр и толщина тормозного диска |
мм |
φ280 x 24 |
| Тормоза задних колес: диаметр и толщина торозного диска |
мм |
φ292 x 9 |
| Система электронной стабилизации VDC |
|
Стандартное оборудование |
| Размер дисков |
|
17"x 7" и 18" х 7" (легкосплавные) |
| Размер шин |
|
215/55R17; 225/45 R18 |
| Размер запасного колеса |
|
135/90 R16 |
| РАЗМЕРЫ И МАССА |
| Снаряженная масса минимальная /максимальная 2 |
кг |
1225/1242 |
| Полная масса |
кг |
1685 |
| Максимальная полезная нагрузка 2 |
кг |
460 |
| Максимальная нагрузка: на переднюю ось |
кг |
890 |
| на заднюю ось |
кг |
845 |
| Максимальная масса прицепа: оборудованного тормозной системой |
кг |
1250 |
| не оборудованного тормозной системой |
кг |
631 |
| Максимальная вертикальная нагрузка на сцепное устройство |
кг |
75 |
| Максимальная нагрузка на крышу |
кг |
75 |
| Габаритная длина |
мм |
4135 |
| Габаритная ширина |
мм |
1765 |
| Габаритная высота |
мм |
1565 |
| Колесная база |
мм |
2530 |
| Передняя колея (с 17'' / 18" колесными дисками) |
мм |
1525 / 1525 |
| Задняя колея (с 17'' / 18" колесными дисками) |
мм |
1523 / 1523 |
| Передний свес |
мм |
855 |
| Задний свес |
мм |
750 |
| Минимальный дорожный просвет |
мм |
180 |
| Угол въезда |
град. |
23,0 |
| Угол съезда |
град. |
27,5 |
| Угол рампы |
град. |
22,5 |
| Багажное пространство: |
|
|
| макс. длина (с разложенными /сложенными задними сидениями) |
мм |
733 / 1470 |
| макс. ширина |
мм |
1232 |
| макс. высота до полки багажного отделения |
мм |
625 |
| макс. высота от пола до потолка |
мм |
907 |
| Объем багажного отделения (VDA): |
л |
354 |
| макс. со сложенными сиденьями (VDA) до плечевой линии |
л |
797 |
| макс. со сложенными сиденьями (VDA) до крыши |
л |
1189 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления |
|
0,35 |
| Площадь лобовой поверхности |
м² |
2,31 |
| Объем топливного бака |
л |
46 |
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ |
| Расход топлива3 : |
|
|
| Городской цикл |
л/100 км |
8,3 |
| Загородный цикл |
л/100 км |
5,2 |
| Комбинированный цикл |
л/100 км |
6,3 |
| Содержание CO2 в выхлопе |
г/км |
145 |
| Разгон 0-100 км/ч |
сек |
11,5 |
| Максимальная скорость |
км/ч |
170 |
